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內容介紹
中國高鐵發展17年，里程領先但負債沉重，東西部運營模式也存在難題。那么，如何推動高鐵可持續發展？工業設計能否成為破局關鍵？原中國中車股份有限公司副總工程師，黃俊輝受邀出席第五屆廣州創意周，在云山十方匯大師論壇上發表了一場主題為《高鐵動車組的創新設計》的深度演講。他介紹了多項創新設計，如縱向臥鋪、商務間改造、高鐵快運等，這些設計基于工業設計共享理念，能提升運力、增加收益。若采用該理念，每年動車有望多增收 5000 多億。所以，創新工業設計，契合國情，或能化解高鐵發展困境。
作品案例
關于云山十方匯大師論壇
云山十方匯大師論壇由廣東省未來設計研究院主辦，于2025年1月17日在廣州設計之都圓滿舉行。本次論壇以“換道超越的中國設計探索”為主題，匯聚國內外頂尖設計大師、行業精英、學者，共同探討設計在中國建設中的實踐路徑與未來趨勢。同期舉行柳冠中大師設計邀請展、第五屆廣州創意周開幕式、新質設計創新峰會、頒獎典禮、設計之旅等一系列活動。
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機構簡介
原任中國中車股份有限公司副總工程師，教授級工程師，現任中國工業設計協會專家。全程參與或主持了CRH5型動車組和CRH3型動車組及11項高鐵大型養路機械的技術引進及國產化項目的執行。提出并主持了380BG高寒動車組、3A型動車組、3X型動車組、時速350公里臥鋪動車組及工業化平臺動車組的設計和項目執行。2018年起擔任科技部重點專項有關高鐵核心重大項目的總設計師并負責項目的執行。主持設計的工業化平臺動車組打破50多年來高速動車組的慣性設計模式，提出創新和可持續發展理念，立足中國國情的開創性設計，獲工信部2018年“中國優秀工業設計獎”金獎；縱向高鐵臥鋪創新設計獲2019年第一屆金蘆葦個人至尊獎，獲世界綠色設計組織頒發的“綠色設計國際貢獻獎”，榮獲光華龍騰獎中國設計貢獻金獎，獲“茅以升科學技術獎”鐵道工程師獎，獲中國鐵道學會 “鐵道科技獎”特等獎5次，著有《可變編組動車組設計》、《中國高速動車組創新與經濟性分析》等專著。
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