5G通訊、高算力芯片、高精識別等一系列數(shù)字化技術的發(fā)展，給新能源汽車帶來了新的可能性。有人說傳統(tǒng)車和新能源車，就像是功能手機和智能手機一樣，是一個時代和產(chǎn)品的分水嶺。 智能手機的軟硬件，在經(jīng)歷了短暫的百家爭鳴之后，迅速開始趨同，那么智能座艙HMI的發(fā)展也會像智能手機一樣嗎？智能座艙設計又是否有最優(yōu)解？未來的發(fā)展趨勢又是什么樣的？
本演講從智能手機的發(fā)展歷史，和智能車機的現(xiàn)有趨勢，針對以上的問題給出了自己的思考。
目標聽眾
1、企業(yè)決策者和高級管理人員，希望了解數(shù)字化轉型對企業(yè)未來發(fā)展的影
2、信息技術行業(yè)的專業(yè)人士，希望了解最新的技術趨勢和應用案例
3、對數(shù)字經(jīng)濟和未來經(jīng)濟形態(tài)感興趣的學者和研究人員
參會獲益
1、最新的數(shù)字化技術和趨勢，以及它們?nèi)绾斡绊懭蚪?jīng)濟
2、學習優(yōu)秀的企業(yè)和項目是如何利用數(shù)字化技術進行創(chuàng)新和轉型的
3、建立和行業(yè)內(nèi)其他專業(yè)人士的聯(lián)系，擴大自己的人脈網(wǎng)絡
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機構簡介
現(xiàn)就任于小米汽車智能座艙，探索新一代的智能汽車座艙體驗。前騰訊設計總監(jiān)，Google、Mozilla高級產(chǎn)品設計師。畢業(yè)于清華大學、卡內(nèi)基梅隆大學。擁有中美科技企業(yè)十余年的從業(yè)及管理經(jīng)驗。是谷歌、騰訊、華為、聯(lián)想、通用電氣等企業(yè)內(nèi)訓的特聘講師，和行業(yè)峰會的演講嘉賓。
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