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從設計服務到設計品牌突圍，設計產業化已成大勢所向。設計自主品牌如何“破繭化蝶”？如何應對渠道、人才、資金等挑戰？如何打造全產業鏈競爭優勢？

本期演講，上海奧科賽通用航空有限公司創始人、設計師毛一青，將結合自己過往在飛機設計中的經驗，講述他自主創業的故事，帶大家了解設計師如何設計產品、打造品牌。

同時，也將向對飛機感興趣的設計師們，分享人力飛機、太陽能飛機和水陸兩棲飛機不同的性能和特點、使用場景和設計要點等知識。

觀看獲益

· 奧科賽通用航空有限公司的飛機設計理念

· 了解墨子號人力飛機、太陽能飛機及風翎號水陸兩棲飛機的設計

· 聆聽設計前輩的創業經驗

嘉賓介紹

▼ 毛一青 上海奧科賽通用航空有限公司，董事長

上海奧科賽通用航空有限公司創始人、董事長。我國第一架人力飛機墨子號總體設計師，試飛員，我國第一架純燃料電池飛機飛躍一號總體設計師，B4飛翼無人機總體設計師，風翎號水陸兩棲載人飛機總體設計師。2011 奧科賽設計開發出B4 高效鋰離子電池驅動無人飛翼，并代表上海市參加中航杯國際無人機大賽，為我國第一艘航母“遼寧號”征詢艦載無人機方案，B4獲得優秀作品大獎。2014年研發了風翎號水陸兩棲輕型飛機獲得上海國際工博會優秀工業設計獎。2015年8月墨子號太陽能飛機比例驗證機試飛并被東方衛視報道。

適合聽眾

· 設計從業者

· 設計創業者

內容導覽

一、奧科賽通用航空有限公司簡介

公司從遙控特技飛機開始做起，是我國為數不多專注于飛機設計和制造的民營企業。

二、墨子號人力飛機的設計

所謂人力飛機，即依靠人體肌肉力量使飛機和人體脫離地球引力。墨子號人力飛機在2010年的日本國際鳥人間錦標賽中榮獲了最佳飛機設計制作的獎項。

三、墨子號太陽能飛機的設計

墨子號太陽能飛機利用光能轉換為電能驅動飛機，10平方米左右的機翼面積，覆上光伏電池組件，每平方米面積可提供約100瓦功率。在能源、載重和驅動效率的設計上，克服燃料添加的難題，在載重與驅動效率上都有很大的突破。

四、風翎號水陸兩棲飛機的設計

風翎號為輕型運動并列雙座飛機，能夠在陸地和水面起降，機翼可折疊，機身可由汽車拖行移動。飛機所配備的Rotax發動機可以使用95號和98號汽油。機體采用全碳纖維復合材料模具成型工藝制造，在氣動效率、結構設計、制造工藝和質量控制上具備國際先進性。

五、給年輕設計師的建議

面對商業化的市場設計師要有全面的綜合能力，鼓勵有設計基礎的設計師自主創業，用設計力量更新當代落后的產品。

2021設計趨勢大會 DESIGN TRENDS CONFERENCE

當今世界正經歷百年未有之大變局，中華民族偉大復興進入關鍵時期，我國發展面臨前所未有的機遇和挑戰。2021年是“十四五”開局之年，在“雙循環、新格局”的大背景下，設計為經濟、文化、社會、生態等領域提供了新的解決方案和創新成果。

“設計趨勢大會”是工業和信息化部工業文化發展中心打造的全新品牌，致力于分享最新的設計價值、成果和趨勢，打造跨界創新生態體系。

2021設計趨勢大會以“新時代、新格局、新突破”為主題，聚焦城市、產業、鄉村、生活、文化、雙碳、創業、未來八大熱點，解讀設計在生產、生活、生態、生存等問題上的突破和探索。