汽車正在成為下一個(gè)變革發(fā)生的領(lǐng)域，能源、交通、智能城市將和載具的變革一起，影響生活出行的方方面面，中國無疑是實(shí)驗(yàn)和推動(dòng)這次變革的前沿。迅速發(fā)展的智能電動(dòng)車，也成為了設(shè)計(jì)師思考體驗(yàn)和創(chuàng)新的全新領(lǐng)域。
自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，給設(shè)計(jì)師提出了全新的難題，我們面對(duì)的不再是一個(gè)固定的場景，而是在道路上，千變?nèi)f化的過程，這個(gè)過程中，人和人工智能之間，需要相互理解相互協(xié)作，駕駛員時(shí)而作為監(jiān)督者，時(shí)而作為執(zhí)行者，設(shè)計(jì)師需要面對(duì)的是，如何基于這種新型的協(xié)作關(guān)系，設(shè)計(jì)出一個(gè)流暢的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，并建立人跟機(jī)器之間的信任關(guān)系。
在這個(gè)變革中，挑戰(zhàn)不單單來自技術(shù)，當(dāng)今社會(huì)，人們已經(jīng)適應(yīng)了碎片化、快節(jié)奏和沉浸式的數(shù)字體驗(yàn)，而它和追求安全的駕駛體驗(yàn)之間，產(chǎn)生著劇烈的沖突，創(chuàng)造性的解決這個(gè)沖突，讓智能汽車不僅僅是照搬移動(dòng)端的體驗(yàn)，更不是回去使用大量的物理按鈕開歷史倒車，將真正的把汽車的體驗(yàn)帶到智能時(shí)代。
OTA升級(jí)，電子電器架構(gòu)的改變，汽車也想智能手機(jī)一樣，變得可以常用常新，設(shè)計(jì)師應(yīng)該怎樣重新思考硬件和軟件完全融合的汽車，智能對(duì)載具本身的推動(dòng)又有哪些？
聽課獲益
1、如何去設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛下人和AI的協(xié)同駕駛？
2、為智能汽車重構(gòu)交互架構(gòu)？
3、汽車的智能會(huì)帶來哪些新的體驗(yàn)？
作品案例
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機(jī)構(gòu)簡介
小鵬汽車互聯(lián)網(wǎng)中心副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品和體驗(yàn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造了小鵬P7、G3等車型的智能駕艙和車載系統(tǒng)。在18 年的設(shè)計(jì)經(jīng)歷中，曾任職于frog青蛙設(shè)計(jì)，ARK Design，微軟中國，斑馬智行，有著豐富的汽車、移動(dòng)與穿戴設(shè)備、消費(fèi)電子、金融等行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
他領(lǐng)導(dǎo)著一支包含設(shè)計(jì)師、策略分析師和技術(shù)員在內(nèi)的精英團(tuán)隊(duì)幫助來自各行各業(yè)的世界頂級(jí)公司創(chuàng)造富有影響力的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn)并成功將其商業(yè)化，行業(yè)領(lǐng)域橫跨快銷、消費(fèi)電子和移動(dòng)電信網(wǎng)絡(luò)。他本人在設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有超過九年的工作經(jīng)驗(yàn)，工作內(nèi)容涵蓋用戶界面、用戶體驗(yàn)及廣告等。
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